郑州这条左转道设在道路最右侧 市民吐槽:或成违章最多的路口

　　左转道在最右侧 ，最左侧成了直行道，左转或掉头汽车 ，绝大多数都停靠在最左侧的福汇外汇平台监管直行道上左转或掉头。郑州市区经三路丰产路交叉口的车道配置，让不少经过这里的车主在不知情的现状下违章 。甚至有车主调侃说，这里恐怕是郑州市区违章最多的路口了。那么，为什么最左侧的车道被配置成直行道，左转或掉头车道却在最右侧
？大河客户端记者对该路口和有关部门进行调查采访
。

　　【状况】

　　最左侧竟然是直行车道

　　大量汽车违章在直行道上左转

　　今天上午9时许，经三路丰产路交叉口西北部 ，车流量较大。正对路口的信号灯，最左侧的信号灯为左转信号灯，中间的为直行信号灯。当左转信号灯亮起时，在最左侧车道等待的汽车
，开展缓慢地左转或掉头。在左转灯亮起的时间内，众汇官网这个车道一般能通过4辆汽车 。

　　然而，沿着该路口向北走一段时间，在汽车较为稀疏的地方，记者却发现该路口的奇怪之处。原来
，位于最左侧的机动车道内划的是直行标线，中间车道也是直行标线，最右侧的车道为左转标线 。和最左侧直行车道大量违章相比，最右侧的左转车道 ，不少汽车还是规规矩矩地等左转灯 。

　　对于这条道路车道的配置，市民刘先生既不解，也担忧。因为平时上班，他都是沿着农业路高架桥向东行驶 ，在经三路下桥匝道处下桥 ，由于下桥后要选择左转入丰产路 ，所以他就会直接开进最左侧的车道 。直到今天才知道，自己原来一直在违章行驶 ，不知道路口的摄像头有没有拍到，会不会被扣分，或者面临其它方面的处罚。

　　昨天傍晚 ，晚高峰期间，记者在该路口调查时发现，几乎所有驶入最左侧车道的汽车，都在这个直行车道选择了左转或掉头。而少有的几个想选择这个车道直行的车主 ，看到大量汽车在直行车道上等待左转或掉头时 ，不得不冒着风险临时拐入右侧的Exness外汇官网直行车道
，引来身后汽车的阵阵喇叭声。

　　【说法】

　　车道配置有这些原因

　　提议市民按道行驶

　　为什么明明是直行标线 ，还是有大量车主涌入进去 ，选择左转或掉头呢？郑州市交警一大队有关人员说，目前这个路口的农业路高架有关工程还没有彻底完工
 ，车道导流线和标识标牌暂时没有条件完全配置到位
。但他们在路口附近已经配置了导流标识
，只不过这个路口的车流量较大，很多车主都没法看到。

　　为什么左转车道配置在最右侧，最左侧反而是直行车道呢？该主管人说
，这个路口的车道配置与城东路顺河路口有些类似 。当初交警科研部门在配置车道时，将最左侧配置成直行车道 ，是思考到从经三路匝道上下桥的汽车  ，可以直接沿着该车道继续直行 。而左转车道配置在最右侧  ，是首要满足地面汽车的左转需求
。

　　在该路口东、西半幅道路没有配置硬隔离之前，最左侧车道是左转或掉头汽车。但一些汽车选择在这里逆行上农业路高架桥，引发路口出行秩序紊乱。后来东、西半幅道路之间配置了硬隔离后
，此处的出行秩序才得到了一定的好转，与此并且最左侧车道的左转或掉头空间被压缩了 。而通过目前最右侧的左转车道
，则有很大的左转或掉头空间，能够确保汽车的通行保养
。

　　那么，每天都有这么多违章通行的汽车，会不会被抓拍，车主会不会面临处罚？上述人员说，目前还没接到市民的有关反映。他们下一步将完善路口附近的标识标牌，让广大车主能够提早了解路口的车道配置 。他们也提醒广大车主在通过该路口时 ，尽量选择正确的车道通行 ，以确保北向南直行汽车的快速通过 ，提高路口的通行效率  。不过，他说，目前的车道配置，还只是临时性的。等农业路高架有关工程彻底完工后，车道配置也可能随之进行相应的变更。（记者 刘瑞朝 文 记者 许俊文 摄影）